Новое изобретение наших соотечественников впервые позволяет человеку окунуться в мир безмолвия без акваланга, без специальной подготовки и при этом не в подводной лодке. Безопасность тем не менее на высоте: находясь бок о бок с удивительными морскими обитателями, человеку не придётся путешествовать под водой в одиночку.
Братья Дмитрий и Тимофей Рябикины из города Ейска в 2007 году они построили первый в нашей стране подводный мотоцикл Aqua Star, который по всем характеристикам и потребительским свойствам заткнул за пояс зарубежные аналоги.
Напомним вкратце, что в этом аппарате пловец располагается сидя, точно в седле мотоцикла (и управляет машиной рулём, напоминающим мотоциклетный), а его голова оказывается внутри небольшого водолазного колокола с крупными прозрачными окнами. В этот своего рода шлем и подаётся воздух из баллона.
К нынешнему времени созданная Дмитрием и Тимофеем компания Aqua Star построила почти три десятка подводных мотоциклов (каждый отпускается дилерам по цене $10 тысяч), а все вырученные деньги Рябикины потратили на разработку и постройку следующей модели — двухместной.
И хотя по общему принципу действия она сходна со своим одноместным предшественником – это просто гигантский прыжок вперёд. Ведь с новым мотоциклом для путешествия в подводный мир человеку вообще не нужно готовиться и чему-то обучаться – садись пассажиром к опытному пилоту и вперёд! Нужен лишь короткий инструктаж по технике безопасности.
Это значит, что теперь на подводном мотоцикле могут кататься почти все – подростки и взрослые, дедушки с бабушками. Лишь бы не было к погружениям противопоказаний по здоровью. Дмитрий утверждает, что 90% желающих могут побывать в гостях у красочных рыбок, сидя в пассажирском седле Aqua Star 2 (простое и логичное название у новинки – вторая модель фирмы и к тому же двухместная).
А если человек хочет научиться управлять этим мотоциклом – нет проблем. В случае одноместной модели приходилось бы объяснять всё только в теории, а потом давать ученику возможность попрактиковаться под надзором аквалангистов. С двухместным же аппаратом задача упрощается – инструктор садится сзади и напрямую руководит действиями новичка.
Да, внутри общего купола наездники Aqua Star 2 могут спокойно общаться, и это очень ценно не только с точки зрения обучения, но и безопасности. Скажем, пилот, который ведёт мотоцикл на глубину, может корректировать темп спуска в зависимости от самочувствия пассажира. Водитель аппарата может дать своему напарнику дополнительное время для адаптации (продувки ушей, в частности).
Больший размер колокола позволил разместить в нём и пару мини-аквалангов Spare Air (как аварийное средство спасения).
Большие боковые окна Aqua Star 2 обеспечивают великолепный обзор. И поскольку теперь туристу не нужно отвлекаться на управление машиной, он может спокойно заняться фото— и видеосъёмкой.
Ранее такое было возможно только на борту настоящей туристической подлодки, весящей больше на порядок, стоящей безумных денег, более сложной, а значит – куда менее удобной и практичной. Или вам приходилось бы осваивать акваланг.
Внешне напоминающий первую модель "мотоцикл номер два" по многим характеристикам заметно её обогнал. Два баллона по 12 литров позволяют пассажиру и пилоту Aqua Star 2 находиться под водой до 1 часа 10 минут. Автомобильный аккумулятор (75 Ач), который питает электромоторы машины, обеспечивает ей 2 часа хода.
Рабочая глубина погружения составляет 7-12 метров, предельная – 20 м. Вот только скорость чуть упала: она теперь составляет 5 км/ч против 7 у одноместного варианта.
Неудивительно, что новая машина тяжелее и крупнее. Пустая она весит 40 кг, а с баллонами и аккумулятором – все 80. Но зато Aqua Star 2 набирает скорость более плавно, чем Aqua Star 1, и легче удерживается на заданной глубине.
Вообще же, несмотря на рост габаритов, Aqua Star 2 остался верен идеологии, изначально заложенной в проект подводного мотоцикла, – на первом месте надёжность и послушность в управлении. Именно это позволяет надеяться, что вторая "звезда" станет настоящей звездой курортов.

Подпись автора

На летний сезон в Украине увеличили количество поездов К началу летних перевозок железнодорожники подготовили 5873 пассажирских вагонов, отремонтировали 1850 систем кондиционирования воздуха в вагонах.
Как сообщил начальник Главного пассажирского управления «Укрзалізниці» Александр Иванько, всего «Укрзалізниця» назначила 94 летних поезда. Большинство будут курсировать в крымском направлении, 10 — в Одессу.
«Для железнодорожников летний сезон перевозок — особое время, когда все усилия направлены на то, чтобы безопасно и качественно перевезти всех пассажиров, количество которых летом увеличивается в два раза», — прокомментировал подготовку к летнему сезону

Подпись автора

В Севастополе проблемы с пляжами. Ни один из шести пляжей Севастополя на настоящий момент не получил санитарного паспорта, подписанного СЭС.
Как сообщил заместитель главный санитарный врач города Роман Проскурнин, что общей проблемой для пляжей Гагаринского района это отсутствие ливневой канализации. А это значит, что во время дождей мусор с берега смывается в море и загрязняет акваторию в близи Севастополя.
Как подчеркнул Проскурнин, самым неблагополучным считает пляж «Песочный». Пляж расположен в непосредственной близости от канализационно-очистных сооружений № 4, которые эксплуатируются уже более 50 лет.

Подпись автора

В Киевском метрополитене появится музей на колесах

С 25 марта жители и гости Киева увидят необычный  “исторический вагон” в составе одного из поездов Святошинско-Броварской линии метрополитена.

В вагоне будут размещены исторические сведения и фотографий о метрополитене, предоставленные работниками, которые строили столичную подземку и работали на ней в течение полувека. Наибольшую помощь по сбору исторической информации предоставили ветераны Киевского метрополитена.

Торжественный пуск состоится в рамках подготовки к 50-летию со дня введения в эксплуатацию первого участка столичного метрополитена. На церемонии пуска музея на колесах на станции Университет прибудут представители киевской власти, ветераны, пенсионеры и работники метрополитена, в частности, машинисты, которые 6 ноября 1960 года повели первые поезда.

Ветераны метрополитена и гости праздника даже смогут проехаться в музее

Подпись автора

Где чистые пляжи в Турции

Члены турецкого «Жюри Синего флага» уже приступили к определению чистых пляжей. Синий флаг присуждается курортам при соответствии определенным критериям, основные из которых: забота об окружающей среде, чистоте моря и пляжа; благоустроенность курорта не во вред природе; высокое качество сервиса. Наибольшее число эко-лейблов Турции приносят курорты Анталии и Муглы.

Турция в последние годы находилась на третьем месте в мире (после Испании и Греции) по числу курортов, имеющих Синий флаг. В прошлом году, однако, Франция потеснила Турцию, получив 288 флагов для своих побережий против 286 эко-лейблов, красующихся на турецких пляжах.

Синий флаг стремится заполучить каждая индустрия туризма, так как это – знак, подтверждающий высокую степень экологической чистоты и безопасности, а значит – хорошая реклама для туристов.

Подпись автора

10 законов которые должен знать каждый турист

Законы существуют во всех обществах. Обычно они защищают людей от варваров, позволяют им чувствовать себя в безопасности. Однако путешествуя по миру, вы обнаружите, что единственная цель некоторых законов – позлить людей.

Tourism-review.com собрал 10 самых странных, по мнению Travel+Leisure, законов:
10. Нельзя прогуливаться в купальнике. Гренада
Лежать на пляже в купальнике в Гренаде – это нормально. Однако будьте осторожны и наденьте что-нибудь другое, когда отправитесь прогуляться вдоль берега. Купальник разрешен только на пляже. Штраф за хождение по городу в купальнике составляет в теории $270, но местный офис по туризму утверждает, что закон в действительности не работает.

9. Нельзя водить машину с выключенным ближним светом. Дания, Чехия
В Дании и Чехии вождение автомобиля разрешено только с включенным ближним светом, независимо от того, насколько сегодня солнечно. Это странный закон, но не такой уж неразумный. Исследования доказали, что другие водители лучше замечают машины вокруг, если у тех включен ближний свет, сокращая таким образом количество аварий.

8. Нельзя останавливаться и ходить по скоростному шоссе. Германия
Похоже, что нельзя, чтобы у вас закончился бензин на скоростном шоссе в Германии. И дальше ваши проблемы растут, как снежный ком, потому что ходить пешком по автобану тоже запрещено. Поэтому, если вы остановились на шоссе из-за пустого бензобака, вы заплатите штраф $100, а затем еще $100 за передвижение по шоссе пешком. Так что будьте осторожны и следите за уровнем топлива в вашем автомобиле.

7. Нельзя кормить голубей. Италия
В Венеции запрещено кормить голубей. В этом законе есть логика. Помет голубей портит здания. Так что, если вас поймают за таким занятием на площади Сан-Марко, это будет вам стоить $50-60, но будьте осторожны, иногда штраф может достигать $600.

6. Нельзя платить мелочью. Канада
Многие считают, что деньги – это деньги, но только не в Канаде. Здесь запрещено расплачиваться мелочью. «Акт валюты Канады» 1985 года дает инструкции, как нужно использовать монеты. Однако разумные пределы никто не определил. Сколько монет уже слишком много? Нет штрафа за оплату монетами, но продавец в магазине имеет право не продавать вам свой товар за мелочь.

5. Нельзя ездить на грязной машине. Россия (Москва)
В Москве надо следить за количеством грязи и пыли на вашем авто, иначе вас могут оштрафовать. Насколько грязная – это уже грязная? Нечитаемые номерные знаки? К сожалению, описание нечеткое. Однако будьте осторожны или готовьтесь заплатить штраф в $100.

4. Нельзя есть в общественных местах во время Рамадана. ОАЭ
Если вы приехали в Объединенные Арабские Эмираты во время месяца Рамадан, будьте осторожны. Прием пищи в общественных местах днем может стоить вам гораздо больше денег, чем вы планируете. Можно даже загреметь в тюрьму, как два британских туриста, которые нарушили это правило и были посажены за решетку на три недели. Другому туристу пришлось заплатить $275 за распитие сока на людях.

3. Нельзя целоваться на железнодорожных станциях. Франция, Англия
Многие считают, что в 1910 году романтика умерла на французских железнодорожных станциях. С тех пор целоваться на платформах запрещено по закону. Это должно было предотвратить опоздание поезда. Но в связи с тем, что за это «преступление» нет наказания, вас только вежливо попросят уйти с платформы и идти целоваться поближе к автомобильной парковке. Странно? Однако британцам так понравилась эта идея, что они тоже ввели запрет на поцелуи на железнодорожной станции Virgin в Уоррингтоне, в северозападной Англии.

2. Нельзя ездить с голым торсом. Таиланд
Очень хочется снять рубашку, когда вы ведете свою машину или мотоцикл в тропической жаре Таиланда? Будьте осторожны, за такое освежающее приключение вас могут заставить заплатить $10.

1. Нельзя жевать жевательную резинку. Сингапур
Жевать жвачку, кормить птиц, плевать и забывать спускать воду в туалете – все эти действия могут привести вас к беде в Сингапуре. У этого закона исключительно эстетические причины. Не очень приятно прогуливаться по тротуарам с использованной жвачкой и птичьим пометом под ногами, и совсем уж неприятно пользоваться неубранным туалетом. Знаменитый закон о жвачке получил послабление в 2004 году. Теперь законна антитабачная жвачка, которую нужно получить у врача, а врач регистрирует имена всех пациентов, которым он ее выписал.

Подпись автора

Во Львове появились бесплатные мр3-экскурсии

Во Львове презентовали экскурсии по городу в формате мр3 под названием "Сам себе экскурсовод". Для любителей пеших прогулок по Львову впервые предлагается записать на свой плеер экскурсии в формат mp3 и быть самому себе гидом. Об этом сообщили в пресс-службе Львовского городского совета.
Интернет-портал VisitLviv.net презентует новую уникальную услугу, направленную на гостей Львова - бесплатные mp3-экскурсии. Впервые каждый желающий может получить аудио-екскурсию, скачав ее на домашний компьютер перед визитом во Львов или в ноутбук в одной из многочисленных Wi-Fi точек города.
Экскурсии записанные при помощи радио "Львовская волна 100,8 FM" ди-джеем Марианной Фирткой по текстам львововеда Илька Лемка. Все экскурсии записаны частями, в соответствии с их текстовыми вариантами - таким образом можно самостоятельно менять или перерывать маршрут, ведь потом можно без проблем отыскать нужное место.
Сейчас доступными для скачивания являются две экскурсии - "Львов за 2 часа" и "Львов древний". Координаторы проекта утверждают, что количество экскурсий будет расти, а в планах есть еще новые проекты, которые будут интересны как туристам, так и жителям Львова

Подпись автора